Mayor Suzanne LaFrance announced today that the Municipality of Anchorage has been awarded $4.7 million in federal funding to help advance the Don Young Port of Alaska Modernization Program (PAMP). The grant will fund the planning and design for the replacement of a petroleum terminal damaged in the 2018 earthquake.

The funding is awarded through the U.S. Department of Transportation’s Port Infrastructure Development Pro-
gram (PIDP). The entire port modernization program is estimated to cost $2.8 billion and is being funded primarily through shipping surcharges and federal and state contributions. Each dollar in state or federal funding will reduce shipping surcharges by about $2.50, saving Alaskans money on the cost of groceries, fuel and essential goods.

“Every federal dollar for the PAMP is a win for our entire state, because a modern, resilient facility means a more secure and affordable future for Alaska,” said Mayor LaFrance. “I want to thank Senator Lisa Murkowski for her continued advocacy and work to secure this funding, which will help us preserve an economic lifeline and lower the cost of living for Alaskans by
reducing the need for surcharges.” The Don Young Port of Alaska is the state’s primary inbound marine cargo hub, supplying over 150 communities and 90% of Alaska residents with essential goods, including food, construction materials, and fuel for commercial and military aviation.

The current facility’s aging, corroded docks are at risk of failure in a significant earthquake, posing a threat
to Alaska’s supply chain and food security. The PAMP is replacing the Port’s failing infrastructure with modern, seismically resilient terminals. Three of the PAMP’s eight major projects have been completed to date. Work on the next phase, the recon-
struction of Cargo Terminal 1, began in March and is expected to be completed in 2029.

앵커리지 – Suzanne LaFrance 앵커리지 시장은 오늘, 앵커리지 시가 Don Young Port of Alaska 현대화 프로그램 (PAMP)을 추진하기 위해 연방정부로부터 470만 달러의 지원금을 확보했다고 발표했다. 이번 보조금은 2018년 지진으로 피해를 입은 석유 터미널 교체를 위한 기획 및 설계 작업에 사용될 예정이다.

이번 지원금은 U.S. Department of Transportation 산하 항만 인프라 개발 프로그램(PIDP)을 통해 제공된다. 전체 항만 현대화 사업은 약 28억 달러 규모로 추산되며, 주요 재원은 해상 운송 할증료와 연방 및 주 정부의 지원금으로 충당된다. 특히 주 또는 연방에서지원되는 1달러마다 약 2.50달러의 운송 할증료 절감 효과가 발생해, 알래스카 주민들의 식료품, 연료, 필수 생필품 비용 절감으로 이어질 것으로 기대된다. 라프랑스 시장은 “PAMP를 위한 모든

연방 지원금은 우리 주 전체의 승리입니다. 현대적이고 탄력적인 시설은 알래스카의 더 안전하고 경제적인 미래를 의미
합니다”라며 “지속적인 지원과 예산확보를 위해 노력해 준 Lisa Murkowski 상원의원께 감사드립니다. 이번 지원은 우리의 경제적 생명선을 지키고, 할증료 부담을 줄여 알래스카 주민들의 생활비 절감에 기여할 것입니다”라고 밝혔다.
Don Young Port of Alaska 는 알래스카로 들어오는 해상 화물의 핵심 허브로, 150개 이상의 지역사회와 알래스카 주
민의 약 90%에게 식료품, 건설 자재, 상업 및 군용 항공 연료 등 필수 물자를 공급하고 있다.

현재 항만 시설은 노후화와 부식이 진행된 부두 구조로 인해 대형 지진 발생 시붕괴 위험에 놓여 있으며, 이는 알래스
카의 공급망과 식량 안보에 심각한 위협이 될 수 있다. 이에 따라 PAMP는 기존의 노후 인프라를 내진 설계를 갖춘 현
대식 터미널로 교체하는 것을 목표로 하고 있다.

현재까지 PAMP의 8개 주요 프로젝트중 3개가 완료되었으며, 다음 단계인 화물 터미널 1 재건 공사는 올해 3월 착
공되어 2029년 완공을 목표로 진행되고 있다.